名图空调压缩机不工作，电脑读b16a4ecv故障码啥原因名图空调加多少制冷剂？空调要加多少制冷剂

给我们的维修工人确认一下需要加多少制冷剂是按公斤计算的!无论空调的大小，它使用时的压力公斤数是一样的!空调大小无所谓都是一样的原理!一般夏季30度以上的低压压力表测量在4.5到5公斤为宜!冬天一般是18到20岁左右!空调的尺寸大概是这个范围!

现代名图空调加上氟不制冷反而氟却没有了在确定以上不可以的前提下，检查室内机和室外机是否运行正常。若正常，请先检查系统压力是否过高。再次，可能的原因是空调四通阀有严重的气体现象(冷暖空调故障)或压缩机不泵解决:如果风机有问题，检查连接线是否连接好，风机电容是否损坏，电机绕组是否损坏，风机保险是否烧坏。监控系统压力，如果压力过高，应释放过量制冷剂。前面检查好，检查四通阀，最后检查压缩机。如果出现漏气现象，一般来说，机器运行电流会低于额定电流。名图空调压缩机不工作，电脑读b16a4ecv故障码啥原因

１．首先分析空调系统的压力是否正常。用空调灌装机检查系统压力。发现空调系统的高低压与空调系统静态时的正常值相比是正常的。这基本上消除了由于制冷剂不足而导致空调不工作的情况。检查空调系统压缩机工作线路是否正常。检查电池正极、发动机舱F9保险丝、BSI智能控制箱、空调压缩机、接地线。线路正常。

继续检查电池正极、舱室保险丝1个、BSI1个、空调压缩机1个、接地1个，这条线路也正常以上，压缩机电气工作线路正常。检查空调系统压力开关是否正常。根据电路图检查空调压力开关引脚1的电压。1、3引脚短后，风扇高速旋转:1、2引脚短后，发动机转速增加:1、2引脚短后，压缩机不运行。这一切说。压力开关及其控制电路工作正常。PRXfA诊断仪用于读取空调系统的故障并删除故障代码，系统正常。阅读空调系统的参数设置:RlTD空调X:FRIC发动机控制系统X;VIN空调X。这表明所有的系统设置都是正常的。最后检查智能控制箱BSI。更换新的BSI控制箱，使用PRXIA诊断仪进入ECU设置，根据更换BSI控制箱的操作步骤进行各种操作:输入用户密码，输入VIN编号，备件组织编号，设置系统等。操作完成后，启动发动机，打开空调开关，一切正常。

故障总结:此故障的原因是智能控制箱内部故障，导致空调系统压缩机故障。这种故障不能通过诊断仪的故障读数来判断，只能根据系统的工作原理，通过一个元件一个元件或一个电路一个电路的方法来判断。

名图空调压缩机不工作，电脑读b16a4ecv故障码啥原因故障诊断:1。首先分析空调系统压力是否正常。用空调灌装机检查系统压力。发现空调系统的高低压与空调系统静态时的正常值相比是正常的。这基本上消除了由于制冷剂不足而导致空调不工作的情况。检查空调压缩机是否工作正常。检查电池正极、发动机舱F9保险丝、BSI智能控制箱、空调压缩机、接地线。线路正常。继续检查电池正极、舱室保险丝、BSI、空调压缩机、接地，这条线路也正常。3、压缩机电气工作线路正常。检查空调系统压力开关是否正常。根据电路图检查空调压力开关引脚1的电压。1、3引脚短后，风扇高速旋转:1、2引脚短后，发动机转速增加:1、2引脚短后，压缩机不运行。这一切说。压力开关及其控制电路工作正常。采用PRXfA诊断仪对空调系统进行故障读取，并删除故障代码。阅读空调系统的参数设置:RlTD空调X: FRIC发动机控制系统X;VIN空调X。这表示所有系统设置正常。最后，对智能控制箱BSI进行检查。更换新的BSI控制箱，使用PRXIA诊断仪进入ECU设置，根据更换BSI控制箱的操作步骤进行各种操作:输入用户密码，输入VIN编号，备件组织编号，设置系统等。操作完成后，启动发动机，打开空调开关，一切正常。故障总结:此故障的原因是智能控制箱内部故障，导致空调系统压缩机故障。这种故障不能通过诊断仪的故障读数来判断，只能根据系统的工作。名图汽车空调电离器故障什么原因？空调温度传感器故障常规维修方法

故障现象:空调制热效果差，风速总是很低。原因分析:上门检查,启动加热,风速度很低,空气出口很热,空调模式变化,在制冷和空气供应模式下,风速可调的高和低,高、低风速是显而易见的,它证明了风扇马达是正常的,怀疑室内管道温度传感器特性发生变化。解决方法:更换室内管道温度传感器后测试机一切正常。经验:空调制热，由于防冷风功能，室内温度传感器室内热交换器达到25℃以上时风机来风，温度达到38℃以上时设定风速工作。首先观察风速低，风温高，所以检查风机是否正常。当风速正常时，分析可能不正确，检查传感器的温度，导致室内风机不能在设定的风速下运行，所以更换传感器。温度传感器故障在空调故障中所占的比例较大，要准确判断必须先了解其功能，在空调控制部分有三种温度传感器包括:1、室温传感器:主要测试室内温度，当室内温度达到设定要求时，控制机器内外的运行，将制冷机停在室外，机器内继续运行，机器吹完后余热在加热。2、室内管道温度传感器:主要检测室内蒸发器盘管温度，在加热中产生的冷空气，防止过热保护，起自动控温作用。如果开始时线圈温度没有达到25度，则室内风机不运行。当温度达到25摄氏度以上38摄氏度以下时，内部风机随风工作，当温度达到38摄氏度以上时，随设定风速工作。当室内温度线圈57摄氏度10年代,停止室外风机运行,当温度超过62摄氏度10年代,压缩机停止运行,只有室外部分如操作的温度降至52摄氏度,所以当线圈电阻比正常偏大,室内机可能无法启动或一直在低风速下运行，当线圈电阻值低时，室外机经常停机，室内机制冷。在制冷和抗防冻作用,当室内盘管温度低于2摄氏度2分钟,停止运行,户外当室内管道温度7摄氏度或压缩机停止工作超过6分钟,赛格继续运行,当线圈电阻大,可能会停止运行,室外自然风吹过房屋，出现无制冷故障。3、户外除霜温度传感器:主要检测室外冷凝器线圈的温度,当室外线圈的温度低于摄氏6度2分钟,机器进入除霜,当室外线圈传感器的电阻值大,室内装置不能正常工作。

汽车空调不制冷是什么原因？

有时汽车空调系统中的制冷剂有问题。

汽车空调系统是由多根金属管组成，这些金属管之间有很小的缝隙，所以在汽车空调系统中有轻微的制冷剂泄漏。

另外，汽车空调系统中的干燥瓶会通过吸水积累一些制冷剂，所以当制冷剂的量减少到一定程度时，汽车空调的制冷量就会减少。有些机型配备冷暖空调，如果汽车空调制冷不足，出风口会吹热风现象。

空调是最常见的，可能造成这种现象的原因有:散热差,脏在水槽堵塞,你可以清洁冷凝器;如果电子风扇不工作,检查相应的电子电路和电机风扇;此外,有一个问题与系统压力过高或过低的系统压力会使空调不酷。

对于空调的异味，可能是空调过滤器堵塞或蒸发器表面存在异物，需要清洗或更换。正常情况下，20000公里的空调过滤器需要更换一次。

有一种方法可以防止产生延迟气味不妨尝试:接近目的地时，关掉空调开关，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。这样可以使蒸发器表面充分干燥，这样空调风管中就不会有太多潮湿。